PROGRAMUL DE TARIFARE AL R.A. AEROPORTUL CRAIOVA
Prin programul de tarifare, conducerea aeroportului isi propune incurajarea operatorilor aerieni de a opera pe Aeroportul Craiova. Deschiderea unei rute de zbor are influente positive asupra dezvoltarii proprii, cat si a zonei Olteniei.
Tarifele si facilitatile acordate prin contracte pentru primii doi ani de operare, cu ocazia deschiderii unei noi rute de zbor, se negociaza direct cu administratia aeroportului sub rezerva clauzei contractuale a platii retroactive la tarifele din AIP, in cazul nerespectarii de operator a perioadei negociate.
Facilitatile se acorda in functie de perioada si frecventa de operare. Acestea precum si serviciile asigurate pe Aeroportul Craiova sunt accesibile, fara discriminare, tuturor aeronavelor civile.
FACILITATI ACORDATE DE AEROPORTUL CRAIOVA
1) Aterizarea/decolarea da dreptul operatorului aerian de a utiliza suprafata de trafic (pista, cai rulare, platforma) la o aterizare inclusiv o decolare.
2) Iluminat + balizaj da dreptul operatorului aerian de a utiliza instalatiile de iluminat si balizaj pentru o singura operatiune care poate fi o aterizare sau o decolare.
3) Stationare da dreptul operatorului aerian de a folosi platforma aeroportuara pentru stationarea sau parcarea aeronavei atat pe timp de noapte cat si pe timp de zi, primele 3 ore fiind gratuite.
4) Imbarcarea si securitatea pasagerilor - utilizarea mijloacelor tehnice de securitate si a personalului de specialitate in scopul prevenirii si combaterii oricaror acte de interventie ilicita si antisociale la adresa pasagerilor.
Baza de tarifare o constituie greutatea maxima la decolare a aeronavei inscrisa in manualul de zbor. Fractiunile de tona de pana la 500 kg se neglijeaza, iar cele de peste 500 kg se considera o tona intreaga.
In caz de neprezentare a documentelor privind greutatea aeronavei, se va tarifa conform aeronavei cu cea mai mare greutate din clasa acesteia.
In afara orelor de program ale aeroportului taxele de mai sus se majoreaza cu 100%.
Scutiri
A) Pe Aeroportul Craiova sunt scutite de plata tarifelor aeroportuare de pasager si de securitate, aterizare, stationare si iluminat urmatoarele categorii de aeronave:
a) aeronavele de stat romanesti;
b) aeronave de stat straine pentru care exista acorduri bilaterale in acest sens la cererea institutiei romanesti interesate;
c) aeronave civile romanesti care executa misiuni oficiale prezidentiale sau guvernamentale, iar in cazul celor straine, pe baza de reciprocitate;
d) aeronavele care apartin Organizatiei Natiunilor UInite, Crucii Rosii si Semilunii Rosii;
e) aeronavele civile care efectueaza misiuni de cautare si salvare sau transporta personal si materiale in cadrul acestor misiuni;
f) aeronavele care efectueaza misiuni umanitare si de ajutorare urgenta;
NOTA: Misiunile umanitare se scutesc de taxa numai daca operatorul aerian face dovada acestui scop cu acte oficiale. Documentele se transmit impreuna cu cererea de survol si/sau aterizare, la Autoritatea Aeronautica Civila Romana. Se excepteaza zborurile ambulanta.
g) aeronavele care participa in actiuni speciale de protectie a sanatatii publice si a agriculturii;
h) aeronavele care sunt nevoite sa aterizeze din cause tehnice, conditii meteorologice nefavorabile, situatii de forta majora;
i) aeronavele care aterizeaza din dispozitia autoritatilor romanesti;
j) alte categorii de aeronave prevazute de lege.
NOTA: Pentru aplicarea scutirilor, utilizatorii trebuie sa transmita in scris detaliile necesare, cu 24 ore inainte de executarea zborului.`
B) Sunt scutite de plata tarifului de servicii si a tarifului de securitate pentru pasageri urmatoarele categorii de persoane:
a) copii mai mici de doi ani;
b) calatorii in transit direct, care isi continua calatoria cu un zbor avand acelasi indicative ca zborul cu care au sosit;
c) persoanele care se imbarca pe aeronavele scutite de plata tarifului de aterizare;
d) echipajele care participa la exploatarea aeronavelor si echipajele de schimb.
Companiile aeriene stabilite in Romania care considera ca trebuie sa fie scutite de TVA trebuie sa prezinte la administratia aeroportului urmatoarele documente:
- AOC;
- Cod inregistrare fiscala conform Certificatului de inregistrare in scopuri TVA;
- Certificat eliberat de Directia Generala Aviatie Civila din cadrul Ministerului Transporturilor care sa ateste faptul ca actitatea acestor companii consta in principal in transportul international de persoane si/sau de marfuri efectuat cu plata.
Pentru zborurile care beneficiaza de scutiri conform Codului Aerian se vor percepe tarifele de handling de baza.
Reduceri
Reducerile vor fi stabilite prin contract cu administratia aeroportului.
TARIFE AEROPORTUARE
1. Tariful de aterizare
Nivelul unitar al tarifului:
GREUTATEA AERONAVEI (kg) | TARIF (EURO/tona) |
ORE DE OPERARE |
06.00-22.00LT | 22.00-06.00LT |
| a/c cu certificat de zgomot conform to Anexa 16 OACI, volumul 1, Cap.3 | a/c cu certificat de zgomot conform to Anexa 16OACI, volumul 1, Cap.2 | a/c fara certificat de zgomot conform to Anexa 16 OACI |
0 - 5000 | 6.00 | 5.00 | 5.00 | 5.00 |
5500 - 10000 | 6.00 | 7.00 | 8.00 |
10500-30000 | 9.00 | 10.00 | 10.00 |
30500-60000 | 10.00 | 12.00 | 15.00 |
60500-80000 | 11.00 | 15.00 | 20.00 |
Peste 80500 | 13.00 | 20.00 | 25.00 |
Tariful minim: 50.00 EURO
2. Tariful de iluminare
Nivelul unitar al tarifului: 2.10 EURO/tona
Tariful minim: 50.00 EURO
3. Tariful de stationare
Nivelul unitar al tarifului: 0.15 EURO/tona/ora
Tariful minim: 15.00 EURO
4. Servicii pentru pasageri
Nivelul unitar al tarifului: 5.33 EURO/pasager
Tariful de securitate: 5.15 EURO/pasager
5. Reduceri
Reducerile vor fi stabilite prin contract cu administratia aeroportului.
TARIFAREA SERVICIILOR AEROPORTUARE
I. HANDLINGUL DE BAZA
R.A. Aeroportul Craiova isi desfasoara activitatea de handling in conformitate cu RACR - APSH, editia 03/2007 si AHM 810 editia 2004, in scopul deservirii aeronavelor respectand standardele internationale de calitate si timpii optimi de deservire, in conditii de maxima siguranta si securitate. Pachetul de servicii oferite cuprinde:
1. Supravegherea si administrarea la sol:
- intermedierea si/sau reprezentarea operatorului aerian in relatiile cu autoritatile de stat, locale, aeroportuare si cu agentii economici aeronautici.
2. Handlingul pasagerilor:
- efectuarea controlului de securitate pentru pasageri;
- insotirea si dirijarea pasagerilor pe fluxuri de la si la aeronava;
- formalitati pentru trecerea frontierei de stat a Romaniei;
- asistenta medicala.
3. Handlingul bagajelor:
La sosire:
- descarcarea din calele de bagaje ale aeronavelor;
- manuirea in mijlocul de transport;
- transportul si manuirea pe banda de bagaje unde sunt recuperare de catre pasageri;
La plecare:
- efectuarea controlului de securitate pentru bagaje;
- manuirea in mijlocul de transport si incarcarea lor in calele de bagaje ale aeronavelor.
4. Handlingul de platforma:
- stabilirea locului de stationare;
- dirijarea aeronavei de catre controlorul de trafic la sol, atat la sosire cat si la plecare;
- asistenta la parcarea aeronavei;
- calarea/decalarea rotii de bot si a trenului principal;
- asigurarea comunicatiilor intre aeronava si furnizorii de servicii de platforma;
- stabilirea legaturii cu furnizorii de combustibil;
- aranjarea controlului accesului la/de la aeronava din/in zonele stabilite;
- aranjarea existentei personalului de securitate care sa pazeasca toate obiectele ce trebuie debarcate/imbarcate pe timpul transportului dintre aeronava si zonele stabilite pe timpul incarcarii/descarcarii aeronavei;
- asigurarea pazei aeronavei;
- asigurarea asistentei PSI.
5. Deservirea aeronavei:
- asigurarea de personal specializat si utilaje pentru asigurarea serviciilor care se efectueaza la cerere.
6. Suprafata de transport:
- organizarea si executarea transportului echipajului, pasagerilor, bagajelor, marfurilor si postei intre aeronave si terminale;
- organizarea si efectuarea de transporturi cerute de utilizatorii aeroportului.
7. Serviciile de catering
- legatura cu furnizorii.
In situatia zborurilor in care aeronava se intoarce la rampa fara modificarea incarcaturii, nu se va mai percepe taxa de handling de baza.
Handlingul, in cazul intoarcerii la platforma, care implica modificari fizice in incarcatura comerciala va fi tarifat la valoarea de 50% din handlingul de baza.
Handlingul pentru aeronavele care sunt nevoite sa aterizeze datorita unor cauze tehnice, din cauza conditiilor meteorologice nefavorabile sau a unor situatii de forta majora va fi tarifat la valoarea de 50% din handlingul de baza.
Handlingul pentru o aterizare tehnica cu alte scopuri decat cele comerciale va fi tarifat la valoarea de 50% din handlingul de baza, numai in cazul in care incarcatura comerciala nu va fi modificata.
Handlingul de baza se va plati dupa MTOW, dupa cum urmeaza:
MTOW (t) | Tarif minim (EUR) | Tarif maxim (EUR) |
1 - 5 | 75 | 150 |
6 - 10 | 100 | 175 |
11 - 20 | 150 | 200 |
21 - 30 | 175 | 250 |
31 - 50 | 200 | 300 |
51 - 70 | 225 | 400 |
Peste 70 | 250 | 500 |