| Începând cu 15 decembrie, oltenii au cu ce se mândri, aerogara devenind, astfel, cartea de vizita prezentata investitorilor straini, atât de asteptati de administratia judeteana. Amplasata strategic, la intrarea în oras, remodelata si modernizata, aerogara pare sa-isi fi atins targetul: un numar exponential de pasageri comparativ cu anul 2005. Conducerea executiva a Consiliului JudeÅ£ean Dolj a prezentat, cu ocazia inaugurarii noii aerogari, în fata unui numar impresionant de invitati, noua imagine a Aeroportului, dupa ce mai bine de un an s-a lucrat la modernizarea acestui obiectiv care îi va deservi pe cei peste 2,3 milioane de locuitori ai Olteniei. Aeroportul are terminale separate pentru sosiri si plecari, sali de asteptare, parcare si spatii verzi amenajate, dar si spatii pentru agentii economici. Întreaga investitie se ridica la 3 milioane de euro, dupa cum a tinut sa precizeze presedintele Consiliului Judetean Dolj, Ion Prioteasa. Însa administratia judeteana a investit în total 7 milioane de euro, diferenta regasindu-se în echipamente de securitate, în reabilitarea, cel putin partiala, a pistei de decolare. Aeroportul intra într-o noua etapa de extindere. Conducerea CJ Dolj nu se opreste aici cu planurile de investitii, administratia judeteana intentionând sa investeasca în continuare în aeroport, pentru etapa urmatoare de dezvoltare fiind prevazuta o extindere a salilor de asteptare si a celor de bagaje, care este estimata la 3 milioane de euro. Desemenea se vor finaliza lucrarile la turnul de control al aeroportului, care va avea, dupa modernizare, cinci etaje. 150 de calatori pe ora În acest moment, Aeroportul poate prelua un flux de 150 de calatori pe ora, însa deocamdata singurul operator aerian de pasageri din Oltenia ramâne Carpatair, care a prezentat cu aceeasi ocazie si planul de afaceri în 2011. Barcelona si Londra sunt urmatoarele destinatii trecute pe agenda operatorului Carpatair. Prezent la inaugurare, presedintele Carpatair, Nicolae Petrov, a spus ca Ford a solicitat curse pentru Londra. Presedintele Ion Prioteasa a subliniat faptul ca la acest proiect s-a muncit foarte mult, evidentiind atât efortul celor doua firme care au lucrat la Aeroport, societatile Atlas si Polystart, dar si buna coordonare executata de vicepresedintele CJ Dolj, Cristinel Iovan. Mircea Dumitru, directorul general al Aeroportului Craiova:
«Suntem onorati sa fim astazi în fata dumneavoastra. Ne-am vazut ultima data aproximativ în aceeasi formula, cu trei ani si jumatate în urma, când se reluau zborurile regulate de pe Aeroportul International Craiova. Astazi, inauguram modernizarea Aeroportului Craiova, separarea celor doua fluxuri, de plecari si sosiri, din doua terminale distincte, o galerie pietonala care face legatura între ele. Nu as vrea sa iau „vina" asupra mea, asa ca am sa va spun ca principalul „vinovat" a tot ceea ce se întâmpla aici este conducerea executiva a Consiliului Judetean Dolj. Pot sa va spun ca la fel de vinovati sunt si consilierii judeteni prezenti astazi la eveniment...». Ion Prioteasa, presedintele Consiliului Judetean Dolj:
«„Suntem prezenti la o noua dezvoltare a orasului. Au fost cinci etape de dezvoltare de-a lungul timpului a acestui aeroport. De aceasta data ne-am implicat cu toata forta, pentru c ajunsesem într-un loc în care ne era rusine cu ceea aveam aici, la aeroport, iar unora dintre dumneavoastra vi s-au întâmplat si lucruri mai putine placute. Am investit din bugetul propriu al Consiliului Judetean suma de 3 milioane de euro, în aceasta prima etapa pe care o dezvoltam, care înseamna un terminal nou de plecari, un terminal nou de sosiri, o pasarela care uneste cele doua terminale, amenajarea exteriorului cu parcari, un turn de control pe care îl vom avea în primavara gata, care va avea cinci etaje si va domina întreaga zona. Azi am facut toate aceste lucruri dupa ce am investit sume importante de bani în masini de pompieri, salvari cu dotari speciale, dupa ce am investit o suma foarte mare pentru a reabilita peste 22 de kilometri de pista si circa 200 de dale schimbate. Am achizitionat si am montat un sistem de ghidaj al avioanelor pentru conditii mai deosebite. Vom face si o remiza unde vom strânge toate aceste utilaje». |